沥青路面坑槽修补，业内已达成共识采用公路冷补料，相对传统热拌沥青混合料修补路面坑槽，嘉格公路冷补料具有施工及时、常温施工、无需二次加热、雨水也能施工等优势。

路面坑槽的出现带有一定的突发性，并且路面坑槽的分布不会太集中，路面坑槽是由于道路基面问题和车辆重载问题以及自然状态下形成的，初期坑槽面积不会很大，造成路面坑槽持续发展的主要原因就是修补不及时，在公路养护工程中向这种细微的小问题很难得到及时处理，逐步造成严重的道路病害。

公路冷补料修补沥青路面坑槽

多年以前的路面坑槽修补，都是使用热拌沥青混合料，工序繁琐，施工受限制，导致坑槽不能很及时的修补，这也是导致坑槽发展的因素之一。所以，采用嘉格公路冷补料修补沥青路面坑槽既方便又快捷，是公路养护部门主要选择的路面修补材料。

嘉格公路冷补料可以非常成功地用于修补各种坑槽。对于大多数的路面修补，嘉格公路冷补料填到路面坑槽中，再用铁铲子、铁夯或者小型压路机压实。

在嘉格公路冷补料施工前须用扫帚或者空气压缩机把坑洞中的碎石清理干净。

使用嘉格公路冷补料时，一般不需要使用粘层油，嘉格公路冷补料自身有良好的层间粘接能力。

如果是有水的路面坑槽，嘉格公路冷补料也可以直接填补而不需要把水清理掉，修补后路面同样能够保持密实、粘结且提供足够的道路使用性能。

修补沥青路面坑槽时，压实后的嘉格公路冷补料应略高于周围路面以适应交通载荷的二次压实，压实的程度与路面坑槽的深度密切相关。采用这样施工的工艺修补后的路面坑槽部位才能与路面保持平整。