路面裂缝压缝带，顾名思义，就是修补路面裂缝的一种新型材料，就像“创可贴”一样简单，俗话说“光说不练嘴把式”，下面还是看一看使用过路面裂缝压缝带的用户是怎样说的？
王刚，来自黑龙江漠河，今年32岁，做道路养护工人8年。他说：“漠河位于祖国的北端，冬季气温一般在零下40°，而且一年之中有7个月的时间气温都在0摄氏度以下。往常修补过的路面裂缝，不到一年的时间就出现开裂、脱落的现象，造成路面裂缝年年修年年补的局面。经朋友推荐，单位引进了嘉格严寒型路面裂缝压缝带，材料有多种型号：常温型、低温型、严寒型，冬季-40度不开裂不脱落的承诺我是打着问号的，严寒型正好符合这里的气候就想试试看，没想到使用后效果超乎我的想象，路面裂缝压缝带不仅能很好的与路面相嵌合，而且3年内没有出现开裂、脱落、跳车现象。这真是一款神奇的路面修补材料，我也为研发出这种优良性能材料的厂家-北京嘉格伟业点赞。”
张正，来自河南，今年23岁，做道路养护工人3年。他是这样说的：“我从小学习不好，所以早早地退学了。因为没有知识，而且生性懒惰，所以找工作就难上加难，后经朋友介绍做了一名养护工人，刚开始的我对这份工作非常反感，而几个月坚持下来，并没有觉得想象中的那么难，因为现在修补路面裂缝，不再像过去那样，使用普通沥青来修补(需对裂缝先开槽，再加热灌缝材料，再灌缝)，而是使用施工简单的路面裂缝压缝带来修补，需对裂缝简单清扫后直接把路面裂缝压缝带粘贴在裂缝处即可。我一人一天可修补裂缝800-1000米，大大提高了劳动效率。当上了技术员不说，而且还给家里盖起了一座大房子。”
李良，来自湖南，今年55岁，有20多年的道路养护经验，普通沥青在加热过程中会发挥发难闻的气味，致使我患上了呼吸道疾病。自单位去年引进路面裂缝压缝带，致使我的呼吸道疾病得到了好转，因为路面裂缝压缝带在施工过程中无需加热养护材料，一扫一揭一贴即刻修补路面裂缝。他笑着说：“就冲这路面裂缝压缝带，我还得再干几年。”
路面裂缝压缝带是北京嘉格伟业自主研发的新型养护材料，并通过了道路及桥梁质量监督检验中心的质量检测。目前，路面裂缝压缝带己遍布各大城市，并得到了不同地区不同地域不同气温使用用户的一致好评。
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