针对高速公路出现的裂缝,在国外很早就采用了灌缝技术。根据几个运输部门的数据显示,与其他暂时性路面处理方法(如石屑封层、微表面处理、超薄磨耗层、稀浆封层等)相比,使用嘉格灌缝胶灌缝的成本只有常规路面修复和重新建造的六分之一。
美国在20世纪 70 年代就开始采用灌缝技术来处理路面上出现的裂缝。特别是近些年,应用得更加广泛。我国自20世纪 90 年代末也逐渐地引进了国外先进的灌缝技术。现在使用嘉格灌缝胶灌缝已经成为路面预防性养护的重要技术手段。
嘉格灌缝胶具有良好的高温稳定性及低温抗脆裂性。夏季80~90℃高温不熔化、不流淌;冬季-20~-40℃低温不开裂、不脱落。嘉格灌缝胶具有高粘结性,牢牢粘合裂缝,在施工完成后,不会被车辆轮胎带走。嘉格灌缝胶具有极高的抗水损能力和耐老化性,使用寿命更长,一般情况下3年以上是没有问题的,有效减少养护次数。更省人力,物力,平均算下来,每米所用的成本更低。
现阶段使用灌缝胶灌缝技术已经成熟 ,使用嘉格灌缝胶灌缝才是更好的选择。
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