公路防裂贴在水泥混凝土路面白改黑过程中的防裂原理

公路防裂贴在水泥混凝土路面白改黑过程中的防裂原理（图一）

在水泥混凝土路面白改黑过程中，公路防裂贴相当于在沥青加铺层和旧水泥混凝土路面之间设置了一道缓冲层，避免了沥青层直接处于裂缝的应力集中区域，而由抗拉强度较高的织物将应力分散开来，减少单位面积沥青面层承受的应力，从而降低了裂缝产生的可能。有研究认为，在保证抗拉强度满足要求的前提下，防裂贴延伸率越小其防裂效果越好。因此，嘉格公路防裂贴这样高强度，低延伸率的土工材料，拥有良好的防裂效果。

道路温缩裂缝主要是由于温度骤降，混合料的应力松弛赶不上温度应力的增长，层底的弯拉应变超过极限弯拉应变而造成的。在水泥混凝土路面白改黑过程中，加铺嘉格公路防裂贴后，旧水泥混凝土路面接缝处在低温收缩时产生的位移可以通过嘉格公路防裂贴夹层吸收，不在沥青面层底部产生较大的集中拉应力，降低沥青面层底部在基层裂缝处的应力集中现象，同时增强沥青面层的应力松弛能力，抵抗温缩荷载对道路结构的破坏。

公路防裂贴在水泥混凝土路面白改黑过程中的防裂原理（图二）

道路温度型反射裂缝一般沿基层裂缝面发展，车辆荷载型反射裂缝的扩展方向与基层裂缝面一般呈20°夹角，嘉格公路防裂贴能增大基层内垂直裂缝沿界面向水平方向发展的可能性，从而延缓裂缝反射到路表的时间。

嘉格公路防裂贴的隔水作用具有双向性，它不仅阻隔路表水下渗到基层，而且它还阻隔道路内部残留的水上升到面层，这就要求在铺设嘉格公路防裂贴之前一定要保证基顶的清洁、干燥，雨雪天气严禁施工，否则这些水分就会积聚在基顶和公路防裂贴之间难以挥发。

嘉格公路防裂贴对基层顶面的平整性要求很高，如果基层顶面凹凸不平，可能会导致机织布在施工过程中发生破损，影响隔水效果。

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