秋、春、冬季节纷至沓来，南方低温来的迟走的早，北方低温来的早去的晚，无论南北方，公路路面低温环境下采用道路灌缝胶灌缝修补公路路面裂缝是必须面对的问题，然而低温灌缝材料粘结力差、灌缝效果不佳成为公路养护部门头痛的问题，那么，道路灌缝胶低温也想灌缝施工怎么办呢？嘉格伟业为您解忧。

秋末的北方，冬初的南方，气温渐渐进入零下，很多施工队都已经停工了。难道就没有一种适合冬季使用的道路灌缝胶吗？华为都吓到美国了，祖国的数字货币都在四大行内测了，神舟十一号都上天了，冬季能使用的道路灌缝胶当然有了。

嘉格道路灌缝胶分为高温型道路灌缝胶、常温型道路灌缝胶、低温型道路灌缝胶和严寒型道路灌缝胶。各种型号都可以在冬季使用。零下40度以上到零上90度都可以施工，冬季路面温度低于4℃时，施工前用热气喷枪加热裂缝更好，随加热随灌就不会影响使用效果。道路灌缝胶在0度试验条件下，拉伸量大的时候能到335%，有良好的低温拉伸性。

低温采用道路灌缝胶灌缝修补路面裂缝，这里需要特别说明的有两点：

1）路面已经冰冻了，这时候灌缝施工灌入裂缝的道路灌缝胶会被迅速凝固，这时凝固的道路灌缝胶粘结的不是裂缝缝壁，而是裂缝缝壁上的冰膜，自然也就无法实现良好的灌缝密封防水效果，当地面温度低于0℃后确须灌缝施工的，建议将裂缝烘烤裂缝缝壁两侧，至少将缝壁两侧5cm宽范围的路面烤干、烤热，同时烤完后紧随灌缝，这样才能确保施工效果。

2）在施工效果工艺得到保障的同时，低温使用道路灌缝胶灌缝施工，材料型号必须选对，高温型道路灌缝胶用到低温地区就会出现开裂、硬脆等现象，而低温型道路灌缝胶用到高温地区，就会造成成本浪费，有的厂家的道路灌缝胶还会出现流淌等现象，因此，选对道路灌缝胶型号，才能更好的灌缝修补公路路面裂缝，还能节约道路养护灌缝成本。

嘉格伟业有十余年路面材料研发、生产和应用经验，嘉格道路灌缝胶、嘉格沥青路面道路贴缝带已用于上千个路面裂缝修补项目，使用的地方包括黑龙家大庆、海南、新疆、河南、广州、江苏、北京、河北等地，通过了各地严寒、酷暑的裂缝修补项目验证，应用效果值得您选择。

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